휴가철 공항에서는 보안검색대 앞에서 가방을 다시 여는 분들을 자주 보게 됩니다. 원인은 대개 보조배터리입니다. 구형폰을 여행용 서브폰으로 챙기는 분들은 배터리가 빨리 닳아 보조배터리를 두세 개씩 들고 가는 경우가 많아서 더 자주 걸립니다. 출발 전날 10분만 들이면 확인할 수 있는 내용이라 순서대로 정리해 두었습니다.
핵심은 세 가지입니다. 보조배터리는 위탁수하물로 부칠 수 없고 반드시 기내에 들고 타야 합니다. 허용 여부는 mAh가 아니라 Wh(와트시) 기준으로 정해집니다. 최종 기준은 이용하는 항공사의 안내이므로 출발 전에 한 번 더 확인해야 합니다.
1단계: 배터리 라벨에서 Wh 찾기
보조배터리 뒷면이나 옆면의 작은 글씨를 보시면 정격 용량이 적혀 있습니다. Wh가 바로 표기되어 있으면 그 숫자를 쓰시면 됩니다. mAh만 있다면 직접 계산해야 합니다. 계산식은 mAh × 전압(V) ÷ 1000이고, 전압은 보통 3.6V나 3.7V로 표기되어 있습니다.
예를 들어 10000mAh, 3.7V 제품이라면 37Wh, 20000mAh 제품이라면 74Wh가 됩니다. 라벨이 닳아서 읽을 수 없는 제품은 검색대에서 용량을 확인할 수 없어 반입이 거절될 수 있습니다. 오래 쓴 배터리라면 이 부분부터 살펴보시는 것이 좋습니다.
2단계: 용량 구간별 규정 확인하기
국제민간항공기구와 국제항공운송협회가 정한 위험물 기준을 바탕으로 국내 항공사들도 대체로 같은 구간을 적용합니다. 다만 개수 제한은 항공사마다 다를 수 있습니다.
| 용량 | 기내 반입 | 위탁수하물 |
|---|---|---|
| 100Wh 이하 | 가능(개수 제한은 항공사별 확인) | 불가 |
| 100Wh 초과 ~ 160Wh 이하 | 항공사 승인 시 가능 | 불가 |
| 160Wh 초과 | 불가 | 불가 |
일반적인 휴대폰용 보조배터리는 대부분 첫 번째 구간에 해당합니다. 노트북 충전까지 되는 대용량 제품은 경계선에 걸리기 쉬우니 꼭 계산해 보세요.
3단계: 짐 싸기 직전 체크리스트
- 보조배터리를 캐리어가 아닌 기내용 가방에 넣었는지
- 단자가 노출되지 않도록 파우치나 지퍼백에 따로 담았는지
- 부풀었거나 외관이 손상된 배터리는 빼 두었는지
- 경유편이라면 각 구간 항공사 규정이 같은지
- 예약한 항공사 홈페이지의 위험물 안내 페이지를 열어 보았는지
환승 공항이 해외라면 그 나라 공항의 보안 기준이 따로 적용될 수 있습니다. 귀국편까지 고려해서 챙기시는 편이 안전합니다.
자주 받는 질문
기내에서 보조배터리로 충전해도 되나요?
항공사마다 기내 사용 기준이 다릅니다. 최근에는 사용을 제한하거나 보관 위치를 정해 두는 곳도 있으니 탑승 후 승무원 안내를 따르세요.
휴대폰 본체 배터리도 제한을 받나요?
기기에 장착된 배터리는 별도 규정이 적용됩니다. 여분 배터리를 따로 들고 간다면 보조배터리와 마찬가지로 기내에 휴대하셔야 합니다.
여행 전에 서브폰을 정리하실 계획이라면 이 사이트의 「구형폰 사진·연락처 옮기기 전에: OTG 젠더·microSD·카드리더를 테무에서 사서 백업하는 순서」도 함께 참고해 보세요. 출발 전날 라벨 확인, 기내 가방 분리, 항공사 안내 확인까지 이 세 단계만 거치시면 검색대에서 당황할 일은 거의 없습니다.